Je to už takmer rok, čo EDG vyhral šampionát, ale zdá sa, že v našich srdciach stále zúri vášeň pre víťazstvo v šampionáte.
Nedávno Hechuang Automobile oficiálne oznámila ďalšiu modernizáciu svojej strategickej spolupráce s e-športovým tímom EDG. Spoločnosť Hechuang Automobile ďalej prehĺbila spoluprácu medzi oboma stranami sponzorovaním tímu EDG ako titulu. V budúcnosti bude EDG používať aj nový názov — EDG Hechuang Auto League of Legends Division (skrátene „EDG Hechuang Auto“), aby mohla súťažiť v play-off LPL.
E-športy a automobily, dve odvetvia s veľmi podobnými skúsenosťami a trajektóriami rastu, sa v tejto chvíli vydali na novú cestu.
Prečo sa e-športy a nové energetické vozidlá vždy tak dobre hodia?
Rozvoj odvetvia musí vždy prejsť procesom od ničoho, od malého k veľkému, od jedného k viacerým. Zdá sa však, že elektronické športy a nové energetické vozidlá, dve odvetvia s podobnými rastovými trajektóriami, zažili o niečo viac – „od predsudkov po tvár hore“.
Od barbarského rastu internetových kaviarní v uliciach a uličkách až po štandardizovaný priemysel e-športov sa teraz stal obrovským odvetvím, ktoré nemožno ignorovať. V prvej polovici roku 2022 príjmy čínskeho odvetvia e-športov presiahnu 70 miliárd juanov a počet používateľov sa bude blížiť k 500 miliónom. Čo sa týka komerčného potenciálu, očakáva sa, že rozsah celého trhu e-športov dosiahne v roku 2022 200 miliárd juanov. Čína sa ako jeden z regiónov, kde priemysel e-športov začínal skoro, stala popredným svetovým e-športom. trhu a poháňala rozvoj celého trhu s efektmi z rozsahu a technologickým vyžarovaním.
Rovnakým spôsobom nové energetické vozidlá v Číne vyrástli z neúrodnej pôdy a teraz sa stali popredným svetovým jednotným trhom s novými energetickými vozidlami. Ak si vezmeme ako príklad údaje China Passenger Transport Association, veľkoobchodný predaj nových energetických osobných vozidiel v prvom polroku 2022 dosiahol 2,466 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 122,8 percenta. Oceňovanie, scéna „životne dôležitého rozvoja všetkých vecí“ sa pomaly odvíja.
Obe odvetvia však pred rozmachom zažili obdobie „zaujatosti“ a „stigmatizácie“.
Pokiaľ ide o e-športy, existuje príliš veľa príbehov o zaujatosti. Od narodenia sa z nevedomosti v internetovej kaviarni plnej sadzí, potu a hluku, cez postupný boj o napredovanie v tápaní, cez to, že vás v očiach rodičov a ľudí, ktorí tomu nerozumejú, považujú za „elektronické ópium“, až po uznanie národný športový odbor ako 78. Z formálneho projektu športovej súťaže sa stal športovo orientovaný súťažný projekt. Vývoj e-športu bol kľukatý a bizarný a miera protiútoku po ňom bola zvrátená a bizarná.
Čo sa týka nových energetických vozidiel, tie tiež začínali na pochybách a kedysi boli označené ako „nové energetické vozidlá sú všetky podvodníky“. Nové energetické vozidlo sa dnes stalo najoslnivejšou existenciou na automobilovom trhu, od neschopnosti uspokojiť základné cestovné potreby až po neustále zlepšovanie výrobnej úrovne a stúpajúcu technickú úroveň. Všetky nové technológie, nové nápady a nové skúsenosti boli implementované z nových energetických vozidiel a presunuté k používateľom. História vývoja nových energetických vozidiel, nie je to história protiútokov?
Možno je to práve kvôli podobnosti skúseností s rastom, že dve odvetvia, ktoré boli kedysi zaujaté, elektronické športy a nové energetické vozidlá, sa teraz obzvlášť radi „hrajú spolu“.
Na jednej strane mladistvé atribúty a bojovnosť e-športov presne zodpovedajú vývojovému trendu automobilov, najmä nových energetických vozidiel; Z nudného produktového hľadiska v e-športovej aréne, kde nikdy nie je núdza o príbehy, je pravdepodobnejšie, že značka a koncept za značkou auta upútajú pozornosť a ľahšie sa vytvorí hlboké spojenie s používateľmi.
Rovnako ako spolupráca medzi tímom EDG a Hechuang Automobile, v porovnaní s jednoduchým komerčným sponzorstvom, je pre obe strany ťažké dosiahnuť túto úroveň hĺbkovej spolupráce, ak neexistuje duchovná súlad. Najčerstvejšia krv prúdiaca v tíme EDG je v súlade s prívlastkom „prílivová inteligencia“ Hechuang Automobile pre mladé skupiny. Vysoké uznanie týchto dvoch medzi mladými používateľmi im umožňuje skutočne „hrať sa spolu“.
A táto nová inteligentná ekológia „e-sports plus car“ potichu kvasí a očakáva sa, že v budúcnosti prerastie do silného trendu, ktorý zasiahne celé odvetvie.
